샹양 Xinsheng 힘 기술 Co., 주식 회사.
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터보로 충전된 정지되는 디젤 기관
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제품 상세 정보:
| 원래 장소: | 충칭, 중국 |
| 브랜드 이름: | Chongqing Cummins |
| 인증: | ISO/16949, ISO14001 |
| 모델 번호: | NTA855-P400 |
결제 및 배송 조건:
| 최소 주문 수량: | 1 단위 |
|---|---|
| 포장 세부 사항: | 주변에 포장 첫번째로 비닐 봉투에, 그리고 외부 패킹을 위한 나무로 되는 상자로 그 때 강화해. |
| 배달 시간: | 15-30 일 |
| 지불 조건: | L / C, T / T, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 달 당 50 단위 |
상세 제품 설명
| 유형: | 디젤 엔진 | 실린더의 아니: | 6 실린더 |
|---|---|---|---|
| 힘: | 298KW | 진지변환: | 14l |
| 정격 속도: | 1500rpm | 보증: | 12 개월 |
커 민스 NTA855 터보로 충전된 정지되는 수도 펌프 세트에 의하여 강화되는 디젤 엔진 NTA855-P400
커 민스 NTA855-P400 특징:
| 커 민스 본래 바다 엔진 NTA855-P400 | |
| 엔진 모형 | NTA855-P400 |
| 를 위해 적당한 | 바다 |
| 환기구 방법 | 터보는 위탁해, 중앙 냉각하 |
| 실린더 수 | 6 |
| 연료 유형 | 디젤 엔진 |
| 엔진 실린더 위치 | 선에 있는 6개의 실린더 |
| 진지변환 | 14L |
| 최대 출력 전력 | 298kw |
| 정격 출력 속도 | 1500RPM |
커 민스 정지되는 디젤 엔진 모형 명부:
| 커 민스 정지되는 디젤 엔진 모형 명부 | ||
| 모형 | 정격 출력/속도 | PeakTorque/속도 |
| (kW/rpm) | (N.m/rpm) | |
| 4BT3.9-C80 | 60/2200 | 330/1500 |
| 4BT3.9-C100 | 74/2400 | 330/1500 |
| 4BT3.9-C105 | 77/2800 | 330/1500 |
| 4BTA3.9-C80 | 82/2200 | 360/1400 |
| 4BTA3.9-C100 | 74/2200 | 410/1500 |
| 4BTA3.9-C110 | 82/2200 | 460/1500 |
| 4BTA3.9-C125 | 93/2200 | 475/1500 |
| 4BTA3.9-C130 | 97/2500 | 475/1500 |
| 6BT5.9-C130 | 97/2200 | 560/1500 |
| 6BT5.9-C150 | 112/2400 | 580/1500 |
| 6BTA5.9-C150 | 112/2200 | 670/1300 |
| 6BTA5.9-C170 | 125/2300 | 630/1400 |
| 6BTA5.9-C180 | 132/2200 | 750/1300 |
| 6CTA8.3-C195 | 145/1900 | 820/1500 |
| 6CTA8.3-C215 | 160/2200 | 908/1500 |
| 6CTA8.3-C230 | 172/2200 | 1003/1500 |
| 6CTA8.3-C240 | 179/2200 | 1028/1500 |
| 6CTA8.3-C260 | 194/2200 | 1135/1500 |
| 6LTAA8.9-C295 | 220/2100 | 1350/1400 |
| 6LTAA8.9-C300 | 225/2200 | 1268/1000 |
| 6LTAA8.9-C325 | 239/2200 | 1250/1500 |
| 6LTAA8.9-C340 | 250/2200 | 1380/1500 |
| 6LTAA8.9-C360 | 264/2200 | 1480/1500 |
| NTA855-P400 | 298/2100 | 1627/1400 |
| NTA855-P270 | 201/1800 | 1120/1500 |
| NTA855-P360 | 269/2100 | 1464/1400 |
| NTA855-P300 | 224/1500 | |
| NTA855-P470 | 351/1500 | |
| NTA855-P450 | 336/1800 | |
| NTA855-P500 | 373/1800 | |
| KTA19-P525 | 392/2100 | 2136/1500 |
| KTA19-P500 | 373/1500 | |
| KTA19-P600 | 448/2100 | 2237/1500 |
| KTA19-P680 | 507/1500 | |
| KTA19-P700 | 522/1800 | |
| KTA19-P750 | 559/1800 | |
| KT38-P780 | 582/1800 | 3481/1300 |
| KT38-P830 | 619/1500 | |
| KTA38-P980 | 731/1500 | |
| KTA38-P1300 | 970/1500 | |
| KT38-P1000 | 746/1800 | |
| KTA38-P1200 | 895/1800 | |
| KTA38-P1400 | 1045/1800 | |
N 시리즈 엔진의 성능 특성:
초능력:
힘 적용 185-545 마력, 1763 nm의 최대 토크.
저속 토크는, 시작, 강한 상승 능력 단식합니다.
엔진 무게는 1250KG의 무게비에 큰 힘입니다.
낮은 연료 소모량 및 좋은 경제:
커 민스는 PT 연료 체계, 엔진 및 가득 차있는 연소의 좋은 분무화를 지키는 높은 주입 압력의 기술의, 특허를 얻었습니다.
능률적인 Holset 배출 터보 충전기는 입구가, 개량한다는 것을 엔진의 효율성을 가득 차있 있다는 것을 지킬 수 있습니다, 연소를 개량하고 엔진 연료 소모량을 감소시키십시오 더.
입구가 더 충분하다는 것을 보증하는 공대공 냉각 기술, 및 연료 절약은 더 낫습니다.
조밀한 구조 및 편리한 정비:
젖은 실린더 강선은, 열 분산 효력 더 낫습니다, 대체하게 쉬운 대체될 수 있습니다.
부속 공용성, 연재, 편리한 정비의 고차의 모든 유형.
실린더 구획 및 실린더 해드는 붙박이 압력 윤활유, 조밀한 구조, 낮은 고장율을 채택합니다.
합성 기름 여과기, 편리한 정비는, 매일 정비의 비용을 삭감합니다.
1백만개 km 이상 정밀검사 주행거리.
진보된 디자인, 믿을 수 있는 성과:
구획: 제조 고강도 합금 무쇠, 좋은 단단함, 저잡음 작은 진동.
실린더 해드: 공기/연료 혼합물 비율의 실린더 디자인 그리고 최적화 당 4개의 벨브는, 효과적으로 연소 및 방출을 개량합니다; 2개의 실린더 덮개와 편리한 정비.
캠축: 대직경 캠 갱구는, 새로운 디자인 정확하게 벨브를 통제할 수 있습니다 더 높은 짐을 품고을 주입 타이밍, 캠 단면도의 최적화는 충격 힘을 감소시킬 수 있고, 신뢰성과 내구성을 개량합니다.
크랭크축: 감응작용 강하게 하는 과정의 고강도 위조한 강철 크랭크축, 등심 및 갱구 목은 크랭크축의 더 높은 피로 힘을 지킬 수 있습니다.
피스톤: 알루미늄 합금 주물 기술, Omega에 의하여 형성된 머리 및 배럴 유형 치마 디자인은 열 확장 및 찬 좋은 협력을 지키기 위하여 수축을 보상할 수 있습니다.
직업적인 윤곽, 제일 질:
윤활 체계: 모든 이동 부분은 강제적인 윤활입니다; 윤활과 피스톤 냉각하기를 압력 윤활유를 제공하는 큰 수용량 장치 펌프; 기름 냉각기, 좋은 기름 상태를 유지하는 합성 여과기.
연료 체계: 커 민스 특허 기술, 연소 최적화, 밀어닥치는 기세의 PT 연료 체계; 가득 차있는 연소를 잘 지키는 STC 배급 타이밍 시스템; 낮 압력 연료 공급 체계 사용하기, 연료 윤곽 단향성 회로, 안전한과 믿을 수 있는.
냉각 장치: 원심 펌프 강제한 물 냉각 그리고 큰 교류 채널 설계는, 냉각 효과 좋습니다; 조여진 유형 급수 여과기와 특별한 DCA 첨가물은 효과적으로 부식과 공동현상의 액체 산성도를 냉각하고 불순을 제거하는 통제를 방지할 수 있습니다.
입구와 배기 장치: 더 Holset 높은 능률적인 터보 충전기는 연소를 개량합니다; 배출 압력 유형 맥박 관은 배기 개스 에너지를, 개량합니다 엔진의 효율성을 충분히 활용할 수 있습니다; 연료 절약과 잘 출력을 지키기 위하여 냉각한 기술을 바람쐬십시오.
신청:
커 민스 정지되는 디젤 엔진은 수도 펌프 세트, 불 펌프 세트 및 다른 정지되는 기계를 신청합니다 입니다.
포장 & 납품
포장 세부사항:
1. 나무로 되는 케이스에서 포장하는, 1개 단위/나무로 되는 케이스.
납품 세부사항:
1-3 단위를 위한 2-3 일; 4-20 단위를 위한 7-10 일.
태그:
