샹양 Xinsheng 힘 기술 Co., 주식 회사.
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Cummins 디젤 엔진 6CTA8.3-C230
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제품 상세 정보:
| 원래 장소: | 샹양 시, 후베이 성, 중국 본토 |
| 브랜드 이름: | Cummins |
| 인증: | ISO/16949, ISO14001 |
| 모델 번호: | 6CTA8.3-C230 |
결제 및 배송 조건:
| 최소 주문 수량: | 1 단위 |
|---|---|
| 가격: | Negotiation |
| 포장 세부 사항: | 안쪽으로 비닐 봉투를 가진 나무 상자 |
| 배달 시간: | yr 선불금의 영수증에 10 작업 일 |
| 지불 조건: | L / C, T / T, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력: | 달 당 300 단위/ |
상세 제품 설명
| 모델: | 6CTA8.3-C230 | 진지변환: | 8.3L |
|---|---|---|---|
| 정격 전원: | 861KW/1300 분당 회전수 | 실린더의 수: | 인라인 6 |
| 배출 기준: | 유로 III | MOQ: | 1 단위 |
| 상표: | 커 민스 | 기원: | 샹양 시, 후베이 성, 중국 본토 |
| 조건: | 새로운, 진짜 |
Cummins 디젤 엔진 6CTA8.3-C230
명세:
1가지의 유형: 엔진 회의
모형 2 엔진: 6CTA8.3-C230
3 KW/RPM: 170 @ 2200
4 토크 (N.m): 1000@1500
5 진지변환: 8.3 리터
6 지루하게 하는 & 치기: 114x135mm
7개의 방출: 유로 2
8 포부: 터보로 충전된/Aftercooled
9 윤곽: 인라인으로 6 실린더
좋은 서비스를 가진 10.Quick 그리고 안전 납품
특징과 이익:
1. 6 실린더, 물 냉각한, 인라인 디젤 엔진.
2. 서비스 12 달 판매 후.
3. 판매 후 서비스 전 세계.
4. 우수한 판매 후 서비스 및 충분한 예비 품목 공급.
5. 최대 전원 출력 및 내구성을 위한 능률적인 연료 체계.
| Cummins 기업 건축기계 엔진 모형 명부 | ||||
| 엔진 모형 | 경세하는 (KW@RPM) | 최고봉 토크 (N.m@RPM) | 배출 기준 | |
| B 시리즈 4Cylinders 3.9L | 4BTA3.9-C80 | 60@2200 | 350@1500 | ChinaII |
| 4BTA3.9-C100 | 74@2200 | 410@1500 | ChinaII | |
| 4BTA3.9-C110 | 82@2200 | 460@1400 | ChinaII | |
| 4BTA3.9-C120 | 93@2400 | 480@1500 | ChinaII | |
| 4BTA3.9-C125 | 93@2200 | 475@1500 | ChinaII | |
| 4BTA3.9-C130 | 97@2500 | 475@1500 | ChinaII | |
| 4BTAA3.9-C110 | 82@2200 | 500@1400 | ChinaII | |
| 4BTAA3.9-C125 | 93@2200 | 480@1400 | ChinaII | |
| B 시리즈 6Cylinders 5.9L | 6BT5.9-C130 | 97@2200 | 560@1500 | ChinaII |
| 6BTA5.9-C150 | 112@1800 | 630@1400 | ChinaII | |
| 6BTA5.9-C170 | 125@2300 | 630@1400 | ChinaII | |
| 6BTA5.9-C180 | 132@2500 | 630@1500 | ChinaII | |
| 6BTAA5.9-C150 | 112@2500 | 565@1400 | ChinaII | |
| 6BTAA5.9-C180 | 132@2200 | 770@1400 | ChinaII | |
| 6BTAA5.9-C205 | 151@2000 | 870@1500 | ChinaII | |
| C 시리즈 6Cylinders 8.3L | 6CTA8.3-C215 | 160@2000 | 908@1500 | ChinaII |
| 6CTA8.3-C240 | 179@2200 | 1028@1500 | ChinaII | |
| 6CTA8.3-C260 | 197@2200 | 1135@1500 | ChinaII | |
| 6CTAA8.3-C215 | 160@2000 | 940@1400 | ChinaII | |
| 6CTAA8.3-C240 | 179@2200 | 1040@1400 | ChinaII | |
| 6CTAA8.3-C260 | 194@2200 | 1100@1400 | ChinaII | |
| L 시리즈 6Cylinders 8.9L | 6LTAA8.9-C300 | 225@2000 | 1230@1400 | ChinaII |
| 6LTAA8.9-C325 | 239@2200 | 1250@1400 | ChinaII | |
| 6LTAA8.9-C360 | 264@2200 | 1480@1400 | ChinaII | |
| QSB 4Cylinders 4.5L | QSB4.5-C110 | 82@2200 | 488@1500 | ChinaII |
| QSB4.5-C130 | 97@2200 | 600@1500 | EU StageIIIA | |
| QSB 6Cylinders 6.7L | QSB6.7-C240 | 178@2200 | 970@1500 | ChinaII |
| QSB6.7-C260 | 194@2200 | 990@1500 | ChinaII | |
| QSB6.7-C215 | 158@2000 | 962@1300 | EU StageIIIA | |
| QSB6.7-C220 | 164@2200 | 949@1500 | EU StageIIIA | |
| QSL 6Cylinders 8.9L | QSL8.9-C325 | 239@2100 | 1380@1500 | EU 단계 IIIA |
성과:
1 높은 연료 효율: 연료 소모량 다른 경쟁 제품 보다는 주요한 수준에 몇몇.
2 wastegated 디자인을 가진 터보 충전기: 우수한 저급 토크의 결과로 토크 곡선의 맞은편에 가동을 낙관합니다.
3 그러나 튼튼한 신뢰할 수 있는 엔진 압축했습니다: B 시리즈 엔진은 그것의 종류에 있는 40%까지 경쟁적인 엔진 보다는 몇몇 부분 포함합니다. 이것은 실패의 더 나은 힘에 무게 식량, 더 적은 기회 및 더 낮은 수선 비용 귀착됩니다.
4 전진된 디자인 및 제조: 엔진을 배달합니다 우량한 성과 및 더 값이 싸게 경쟁적인 엔진을 만드십시오.
5 우수한 콜드 시작 성과: 개량된 6.6 KW 시동기 및 입구 ajr 히이터로.
6 우수한 성과 및 이점: 더 높은 마력을 달성하기 위하여 진보적인 디자인을 채택하거든 더 낮은 무게, 리터 당 마력은 22.4 KW/L.를 도달했습니다.
포장 & 납품 세부사항:
1. 나무로 되는 케이스에서 포장하는, 1개 단위/나무로 되는 케이스.
2. 포장은 탈취합니다: 1100*900*1300mm
배달 시간: 1-10 단위를 위한 10 일; 10-20 단위를 위한 15 일.
기타 제품
