350HP 최대 강력한 6개의 실린더 디젤 엔진, 고성능 6 실린더 엔진

350HP 최대 강력한 6개의 실린더 디젤 엔진, 고성능 6 실린더 엔진
 
커 민스 NTA855-M 특징:
 
1. 터보 충전기 & 후냉각기를 가진 커 민스 NTA855-M.
2. 커 민스 NTA855-M 높은 중간 지속 의무.
3. 커 민스 NTA855-M는 PT 연료 펌프에 설치합니다.
4. 용골 냉각하거나 히이터 excharger에 커 민스 NTA855-M 적합.
5. 커 민스 NTA855-M는 최대 450까지 HP 수 있습니다 (일. 힘).
6. 커 민스 NTA855-M는 Holset 터보 충전기 장비합니다.
 
커 민스 NTA855-M350 자료표:
 
엔진 모형 NTA855-M (커 민스 NTA8855 M350 바다 엔진)
진지변환: 14.0 리터 [855 in.3] 포부: 터보로 충전된/Aftercooled
구멍: 139 mm [5.50 in.]
치기: 152 mm [6.00 in.]
연료 체계: PT는 힘 261 [350] @ 1800년을 광-고했습니다
실린더: 6
지속 등급 유형
정격 엔진 힘 kW [HP] 261 [350]
정격 엔진 속도 RPM 1800년
높은 공회전 속도 범위 RPM 1962년 - 2106
공회전 속도 범위 RPM 575 - 675
엔진 토크 N•m [ft lb] 1384년 [1021년]
브레이크 비열한 효과적인 압력 kPa [PSI] 1241년 [180]
압축 비율 14.5:1
피스톤 속도 m SEC [ft min.] 9.1 [1800년]
크랭크의 정면에서 최대 토크 수용량 **
점화 순서 1-5-3-6-2-4
연료 체계
연료 소모량 리터 hr [GPH] 66.4 [17.6]
리터 hr [GPH] 211를 양수하는 대략 연료 유량 [56]
연료 가로장 압력 범위 kPa [PSI] 1116년 [162]
(건조한) 무게
엔진 kg [lb] 1303년만 [2870]
열교환기 냉각 장치 kg [lb] +127로 [280]
공기 System*
입구 다기관 압력 mm Hg [에서. Hg] 940 [37]
입구 기류 리터 SEC [CFM] 380 [800]
주위 kW [BTU min.]에 열 거절 33 [1900년]
콜드 시작 (원조 없음) °C [°F]를 위한 최소한도 주위 온도 0 [32]
배기 장치
배기 개스 교류 (터빈 후에) 리터 SEC [CFM] 880 [1850년]
배기 개스 온도 (터빈 후에) °C [°F] 427 [800]
냉각 장치
엔진 냉각액 kW [BTU min.]에 열 거절 220 [12,500]
엔진 물 교류 리터 min. [GPM] 427 [113]
익지않는 물 교류 리터 min. [GPM] 234 [62]
w 열교환기 kPa [PSI] 103를 평가하는 압력 모자 [15]
 
커 민스 바다 엔진 명부:
 

 
Cummin 바다 등급 지침서:
 
등급 정의:
 
1. 등급은 100kPa 및 25℃ 및 30% 상대 습도의 ISO 8665 상태에 근거를 둡니다. 프로펠러 축 힘은 전형적인 장치 손실 후에 유효한 순수한 힘을 대표하고 정격 출력의 97%입니다. IMCI proceduress에 따라 평가되는 힘.
 
2. 유효하 때 29℃에 사용될 때 연료 소모량에는 +5%의 포용력이 있고 42,780 KJ/KG의 LHV가 있고는 그리고 LTA를 가진 838.9 g/liter를 무게를 다는 16℃에 35°API 중력의 연료에 근거를 둡니다.
 
지속 의무 (사기):
 
1. 전력에 부단한 서비스를 요구하는 신청에 있는 continuour 사용을 위해 예정해. 이 등급은 ISO 3046 기준 전력 등급입니다.
 
전형적인 배 신청은 다음을 포함합니다: 어업 트롤 선 화물선, 예인선, 밑바닥 끌기 트롤 선 및 깊은 강 towboats와 같은 원양 항해 진지변환 선체.
 
:
전력이 매 10 (10) 영업 시간에서 8 (8) 시간으로 어디 제한되는지 변하기 쉬운 짐 신청에 있는 연속 사용을 위해 예정하는. 더구나, 감소된 힘 가동은 최대에 의하여 평가된 rpm의 200 분당 회전수 그 이하 이어야 합니다. 이것은 ISO 3046 연료 정지 전력 등급이고 년 더 적은 당 5,000 시간을 운영하는 신청을 위해 입니다.
 
전형적인 배 신청은 다음을 포함합니다: 중앙 물 트롤 선과 같은 진지변환 선체 배는 지갑 seiners 및 빈번한 감속이 일반적인 towboats 및 엔진 속도 및 짐 안정되어 있습니다. 여객선과 crewboats와 같은 고속 배에서 또한 사용해.
 
전형적인 보조 신청은 다음을 포함합니다: 동적인 위치 결정 양식에 있는 화물 펌프 그리고 자세 제어 분사기.
 
중간 지속 의무 (MCD):
 
전력이 매 12 영업 시간에서 6 시간으로 어디 제한되는지 변하기 쉬운 짐 신청에 있는 연속 사용을 위해 예정하는. 더구나, 감소된 힘 가동은 최대에 의하여 평가된 rpm의 200rpm 그 이하 이어야 합니다. 이 등급은 ISO 3046 연료 정지 전력 등급이고 년 당 3,000시간 미만 작동하는 신청을 위해 입니다.
 
전형적인 배 신청은 다음을 포함합니다: 엔진 짐과 속도가 순환적인 곳에 활주 선체 여객선, 어장 에서부터/로 고속을 위해, 근해 서비스 배 디자인되는 어선 및 또한 (비 화물) 진지변환 선체 요트 및 짧은 여행 해안 화물선.
 
전형적인 보조 신청은 다음을 포함합니다: powerpacks와 몇몇 화물 펌프.
 
간헐적인 의무:
 
전력이 매 8 영업 시간에서 2 시간으로 어디 제한되는지 변하기 쉬운 짐 신청에 있는 간헐적인 사용을 위해 예정하는. 더구나, 감소된 힘 가동은 최대에 의하여 평가된 rpm의 200rpm 그 이하 이어야 합니다. 이 등급은 ISO 3046 연료 정지 전력 등급이고 년 당 1,500시간 미만 작동하는 신청을 위해 입니다.
 
전형적인 vessal 신청은 다음을 포함합니다: 세관과 같은 활주 선체 군과 경찰 배, 헌장 및 몇몇 어선 신청.
 
전형적인 보조 신청은 다음을 포함합니다: 및 비상사태 기동시키고는과 비상사태 불 펌프를 위한 유압 powerpacks 그리고 자세 제어 분사기.
 
단지 산출 (HO) Quantum 높은 엔진:
 
전력이 매 8 영업 시간에서 1 시간으로 어디 제한되는지 변하기 쉬운 짐 신청에 있는 사용을 위해 예정하는. 더구나, 감소된 힘은 최대에 의하여 평가된 rpm의 200rpm 그 이하 이어야 합니다. 이 등급은 년 당 500시간 미만 작동하는 신청을 생성하는 쾌락/비 수익을 위해 입니다.
 
2. 전형적인 배 신청은 sportfishers motoryachts 및 함과 같은 쾌락 기술을 포함합니다.
 
우리의 서비스:
 
1. 선적의 앞에 100% 완제품 검사. 고객의 QC의 옆에, 우리는 검사와 제안 보고를 하는 것을 도와서 좋습니다.
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4. 후에 서비스를 위한 1개 년 보장.