샹양 Xinsheng 힘 기술 Co., 주식 회사.
우리의 서비스가 당신의 일을 쉬운 만들 수 있다는 것을 희망하십시오!
원래 장소: | 중국 |
브랜드 이름: | Cummins |
인증: | CCS, IMO, BV |
모델 번호: | KTA19-M550 |
최소 주문 수량: | 1 단위 |
---|---|
포장 세부 사항: | 나무 케이스 |
배달 시간: | 35일 |
지불 조건: | 서부 동맹, L/C, T/T |
공급 능력: | 달 당 20 단위 |
조건: | 새로운 | 시작: | 전기 시작 |
---|---|---|---|
정격 전원: | 550HP | 엔진 위치: | 중심 가까이에 |
인증: | CCS | 찬 작풍: | 냉각되는 물 |
무게: | 2400kg | 차원 (L*W*H): | 2350*1170*1890mm |
튼튼한 고성능 6 실린더 바다 엔진 저잡음 550HP 2100RPM
일반적인 엔진 자료:
엔진 모형 KTA19-M (커 민스 KTA19-M550 바다 엔진)
진지변환: 18.9 리터 [³에서 1150년] 정격 출력: 410 kw [550 bhp]
구멍: 속도 159 mm [6.25 안으로] 정격: 2100 분당 회전수
치기: 유형 159 mm [6.25 안으로] 등급: 지속 의무
연료 체계: PT 포부: 터보로 충전된/aftercooled
실린더: 6
등급 유형 지속 의무
정격 엔진 힘 kW [마력] 410 [550]
정격 엔진 속도 rpm 2100
정격 출력 생산 포용력 ±% 3
정격 엔진 토크 N·m [lb·ft] 1978년 [1459년]
최고봉 엔진 토크 @ 1400 분당 회전수 N·m [lb·ft] 2242 [1654년]
브레이크 비열한 효과적인 압력 kPa [psi] 1318년 [191]
나타난 비열한 효과적인 압력 kPa [psi] 1560년 [226]
최대 허용 엔진 속도 rpm N A
불안정한 ² N의 정면에서 최대 토크 수용량·m [lb·ft] 1978년 [1459년]
압축 비율 13 8:1
피스톤 속도 m/sec [ft/min] 9 5 [1875년]
(건조한) 무게 - 엔진만 - 평균 kg [lb] 2073년 [4570]
(건조한) 열교환기 체계를 가진 무게 - 엔진 - 평균 kg [lb] 2246 [4952]
커 민스 바다 엔진 명부:
모형 | 힘/속도 (kw/rpm) | 말 |
6BT5.9-M120 | 90kW/2200RPM | 바다 사용 |
6BTA5.9-M150 | 110kW/2200RPM | |
6CTA8.3-M188 | 138kW/2200RPM | |
6CTA8.3-M205 | 151kW/2328RPM | |
6CTA8.3-M220 | 164kW/1800RPM | |
4BTA3.9-GM47 | 47KW/1500RPM | |
6BT5.9-GM83 | 83KW/1500RPM | |
6BTA5.9-GM100 | 100KW/1500RPM | |
6BTAA5.9-GM115 | 115KW/1500RPM | |
6CT8.3-GM115 | 115KW/1500RPM | |
6CTA8.3-GM155 | 155KW/1500RPM | |
6LTAA8.9-GM200 | 200KW/1500RPM | |
4BTA3.9-GM65 | 65KW/1800RPM | |
6BT5.9-GM100 | 100KW/1800RPM | |
6BTA5.9-GM120 | 120KW/1800rpm | |
6CT8.3-GM129 | 129KW/1800RPM | |
6CTA8.3-GM175 | 175KW/1800RPM | |
NTA855-M350 | 261KW/1800RPM | |
NTA855-M400 | 298KW/1800RPM | |
KTA19-M500 | 373KW/1800RPM | |
KTA19-M600 | 447KW/1800RPM | |
KTA19-M700 | 522KW/188RPM |
K19 시리즈 엔진의 성능 특성:
1. 초능력
힘 적용 450-890 마력, 2586 nm의 최대 토크.
엔진 무게는 1838KG의 무게비에 큰 힘입니다.
2. 낮은 연료 소모량 및 좋은 경제:
커 민스는 PT 연료 체계, 엔진 및 가득 차있는 연소의 좋은 분무화를 지키는 높은 주입 압력의 기술의, 특허를 얻었습니다.
3. 능률적인 Holset 배출 터보 충전기는 입구가, 개량한다는 것을 엔진의 효율성을 가득 차있 있다는 것을 지킬 수 있습니다, 연소를 개량하고 엔진 연료 소모량을 감소시키십시오 더.
4. 입구가 더 충분하다는 것을 보증하는 공대공 냉각 기술, 및 연료 절약은 더 낫습니다.
조밀한 구조 및 편리한 정비:
5. 젖은 실린더 강선은, 열 분산 효력 더 낫습니다, 대체하게 쉬운 대체될 수 있습니다.
부속 공용성, 연재, 편리한 정비의 고차의 모든 유형.
6. 진보된 디자인, 믿을 수 있는 성과:
구획: 제조 고강도 합금 무쇠, 좋은 단단함, 저잡음 작은 진동.
실린더 해드: 공기/연료 혼합물 비율의 실린더 디자인 그리고 최적화 당 4개의 벨브는, 효과적으로 연소 및 방출을 개량합니다; 2개의 실린더 덮개와 편리한 정비.
캠축: 대직경 캠 갱구는, 새로운 디자인 정확하게 벨브를 통제할 수 있습니다 더 높은 짐을 품고을 주입 타이밍, 캠 단면도의 최적화는 충격 힘을 감소시킬 수 있고, 신뢰성과 내구성을 개량합니다.
크랭크축: 감응작용 강하게 하는 과정의 고강도 위조한 강철 크랭크축, 등심 및 갱구 목은 크랭크축의 더 높은 피로 힘을 지킬 수 있습니다.
피스톤: 알루미늄 합금 주물 기술, Omega에 의하여 형성된 머리 및 배럴 유형 치마 디자인은 열 확장 및 찬 좋은 협력을 지키기 위하여 수축을 보상할 수 있습니다.
우리의 서비스:
1. 선적의 앞에 100% 완제품 검사. 고객의 QC의 옆에, 우리는 검사와 제안 보고를 하는 것을 도와서 좋습니다.
2. 우리는 선적, 당신을 위한 포획 선적 사진에, 만듭니다 훈증을, 감독합니다 팰릿으로 운반해서 좋습니다.
3. CO를 제안하고십시오, A, 모양 E, 모양 F 및 관지하는 대사관에 의해 합법화된 증명서를 형성하십시오
4. 후에 서비스를 위한 1개 년 보장.